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乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文稱,過去一年,傳統(tǒng)車市場推出新車型逐步放緩,而新能源汽車大幅增加新品投放。
2023年全年推出新車148款,其中燃油車新款只有27款,相比去年(56款)直接腰斬。
而新能源汽車方面一片欣欣向榮,純電車新款數(shù)量達(dá)到61款,與去年(64款)相差無幾。
插混車爆發(fā),2023年新款數(shù)量達(dá)到43款,比去年27款大幅增加。
整體來看,燃油車的迭代速度太慢,而新能源的新品快速滾動推出,進(jìn)一步推動新能源替代燃油車趨勢。
以自主品牌新能源為代表的新車?yán)顺比鎲樱廊A與合資燃油車市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。合資新品推出速度偏慢,對車市的影響大幅減弱。
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